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。但随着高求的下滑，靠两舱生存的模式受到严峻挑战据民航专徐浩伦介绍，截20131月，全球民航业经济舱旅数量比2008年最高点时长16%左右，高舱位旅数量仅增长1%左右，高空需求呈结构性下滑趋势部分航空公司高舱位的旅客数量还出现明显下滑，据东方空公布的

0通经济舱座位的格。据江航介绍，由于机舱内座为超薄座，高级经济舱座椅前后间距为86厘米，比通经济舱增加8~12厘米，拓展了16%的腿部空间以前只能并排放腿，现在以架二郎腿，以往前伸，乘坐感觉更然更舒在价格上，除了七八月份、春节等旺，其它时间山东空超级经

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